Het nadeel van “achter de sluis” liggen, die pas om acht uur gaat schutten, is dat je niet eerder weg kunt. Het voordeel is dat er ’s avonds niemand meer binnenkomt en ’s ochtends ook niemand voor acht uur kan vertrekken. Niet dat er veel passanten zijn hoor, volgens ons één Duits jacht en wij.
De zon scheen al vroeg vanochtend, ik haalde brood, Hidzer spoelde de boot af om van die vervelende muggetjes af te zijn.
Samen met de Duitsers, die naar Ballen op Samsø gaan, lagen we in de sluis. Rasmus was weer erg vrolijk en vriendelijk en hoopte dat hij ons een keer weer zou zien. Tja, misschien wel, daar hebben we nu nog geen enkel idee van.
Het eerste deel, tot de hoek van het land (we zitten niet meer op een eiland maar op Jutland), moesten we tegen de wind en golven in op de motor. Dat hadden we wel verwacht. Maar daarna, toen we "de bocht om waren" en een lange rechte koers van ongeveer 20 kilometer voeren, was het heerlijk. Zon, gunstige wind, gunstige koers, lekker warm, precies volgens ons wensenlijstje.
.jpg)
.jpg)
Op ongeveer de helft van onze trip van vandaag, bij de havenstad Grenaa, was de wind bijna op. Als compensatie voor gisteren misschien? We deden de motor er bij aan en bekeken de stad van een afstandje. Veel, heel veel industrie. Met lawaai. Wat dat betreft zijn we er niet rouwig om dat we hier vannacht niet gelegen hebben, maar ja, we zijn er niet geweest dus we weten het ook niet goed.
Vreemd is dat er een Waypoint staat (een vaak virtuele aanloopton) vlak bij een gebiedje waar het slechts 1,3 meter diep is. Dat Waypoint staat dichter bij de wal dan die ondiepte, dus dat kan best gevaarlijk zijn. Vinden wij. Nu zijn we niet zo van de Waypoint maar kiezen onze eigen tussendoelen wel uit, maar toch.... Je moet op de (digitale) kaart dus altijd uitzoomen en inzoomen!
Er was best verkeer van en naar het eiland Anholt. Pleziervaar (op de motor) heen, en veerboten heen en weer. Het zal er wel drukker zijn, nu toeristen de gestrande en overleden bultrug Timmy willen zien. Hij schijnt vlak bij het strand te liggen, en we lazen op het internet dat er zelfs mensen zijn die boven op hem klimmen voor de “noodzakelijke” selfies. Ach ja.....
De kust was trouwens weer mooi, met kliffen, stranden, huizen aan het strand, koolzaadvelden en bossen. Met de verrekijker was het prima te zien, maar op de foto’s die we maakten zag je er niets van.
.jpg)
Ons doel was Bønnerup. Een uurtje of anderhalf voor de haven
kwam de wind weer opzetten, en dat was lekker. Konden we nog weer even echt
zeilen.
Vlak voor de haven zagen we twee vissers met staken en stelnetten
bezig. Waarschijnlijk bijten de vissen hier goed, want het is een echt
visgebied. Zowel met hengels vanaf het strand of vanuit een boot, als met
stelnetten, die zelfs op de kaart worden aangegeven. Niet de netten op zich,
maar er loopt een groene lijn met de tekst “Stellnetzgrenze”.
.jpg)
De aanloop van de haven bestond uit twee dijkjes van opgestapelde
rotsblokken met windmolens erop. Er zaten wat bochtjes in die aanloop,
waarschijnlijk om golven van uit het noorden tegen te houden. Die waren er
vandaag niet, de wind kwam uit het zuiden.
Het eerste bekken was voor vissers, wij moesten weer een bochtje
en kwamen in de lystbådehavn, waar ook kleine vissersbootjes lagen. We vonden
een mooi plekje aan de kopse kant van een vaste steiger. Er ligt een drijvende
steiger tussen onze en de vast wal, en de overgang piept en kreunt als een
malle. Een zeemeeuw is er niets bij!
.jpg)
We maakten een rondje over het havencomplex. Er liggen best veel
plezierjachten (motor en zeil), soms mooie en soms verwaarloosde. Ook verbazend
veel vissers. Kleine vissers. Er is een visrokerij, een snackbar, een grote
kledingzaak en er staan vakantiehuizen. Het havenkantoor heeft geen
betaalautomaat meer, dat moet nu aan de steiger, met een QR-code. Niet dat dat
ergens staat, maar dat vertelde de havenmeester toen ik hem belde. Ik moest
niet voor elektriciteit kiezen, werd met nadruk gezegd.
Het dorpje heeft een eiland-uitstraling en is klein, met nog een
kledingzaak, een leuk terras (vandaag gesloten), een benzinepomp en een Super
Brugsen. Daar kochten we appels en groente en een ijsje. Lekker!
Er is een breed strand, met veel rotsblokken. Misschien is dat
aantrekkelijk voor de vakantiegangers. Maar waarschijnlijk is het vissen nog
aantrekkelijker, want we zagen aan de rand van de haven een afval-depot met een
enorme wasbak speciaal voor het schoonmaken van vissen.
.jpg)
Het betalen van het havengeld was weer een verrassing: we moesten
195 kronen betalen voor onze lengte, dat is 25 euro. Maar ook hier moesten we
geld betalen voor toilet en douche. Standaard staat daar 50 kronen voor, dus
6,5 euro! Nou ja zeg! Voor iets wat we niet willen gebruiken. Je kunt ook voor
iets kiezen dat 40 kronen kost, maar wat dat inhoudt weten we niet. Misschien
mag je korter douchen, of minder vaak naar het toilet?
We kozen weer voor een kleine boot, maximaal 10 meter lang, wat
165 kronen kostte (plus die 40) en betaalden 205 kronen. Nog 1,3 euro te veel,
maar dat is dan maar zo. Wij vinden het een vreemde gang van zaken.
Maar goed, we liggen hier prima, er is een Zwitsers zeiljacht op
de kopse kant van een andere steiger gaan liggen, en zo te zien zijn wij de
enige passanten.
Straks even kijken wat we gaan doen. Liggen blijven (in verband met het weer, want het lijkt weer flink te gaan waaien) of misschien wel een beetje langs de kust richting Aalborg. Nou, misschien beslissen we pas morgenochtend, want het kan nog alle kanten op met het weer.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten