Naar Cuxhaven

Vannacht waaide het weer flink hard. We besloten niet te gaan varen vandaag. Maar later was er veel minder wind, en de weermannen voorspelden voor het stuk vanaf Brunsbüttel 6 meter per seconde. Nou, dat moeten we kunnen hebben, zelfs met de wind pal tegen. De boot kan het wel aan, nu wij nog...

We hebben nog wat boodschappen gedaan, koffie gezet en zijn tegen half elf vertrokken. De grote deuren waren al een poosje daarvoor open, de kleine deuren ook, nu moesten we nog even wachten op de voetgangersbrug. Maar daarna kregen we groen licht en verlieten we Glückstadt. 

De zon kwam er bij, er was weinig vrachtverkeer. De koffie met de boterkoek smaakten prima. Achter ons ging trouwens wel een enorme bui langs, dus we waren mooi op tijd vertrokken. We hadden de eerste anderhalf uur wat tegenstroming, en gingen soms niet harder dan 7 kilometer per uur. 

Bij Brunsbüttel, waar we de stroming lekker mee hadden, voelde het wel wat gek om zomaar langs te varen. Alle andere keren voeren we vanaf het noorden hier naar toe, naar de sluizen, of gingen we juist vanaf de sluizen naar het noorden toe. En nu sjeesden we er gewoon langs.

Op de computer zagen we dat er veel, erg veel, pleziervaartuigen vanaf het NOK de Elbe opvoeren. Meer dan de helft waren Nederlanders. En als je dan bedenkt dat er ook best veel boten varen zonder AIS, dan besef je dat de haven van Brunsbüttel ontzettend vol geweest is!

De golven vielen ons mee. We hebben welles véél meer golven meegemaakt hier. Toch doken we er af en toe wel goed in hoor, maar alles bleef netjes op zijn plek, inclusief wij.

Wij kregen steeds meer vaart, soms 15,6 kilometer per uur. Het was dus even goed mikken bij de haven de LFC, want je moet er niet aan denken dat de stroming je op de grote stalen pijler zet! Maar Hidzer deed dat weer prima, en we vonden een mooi plekje. Even flink manoeuvreren, want de stroming werkte hier ook nog wat, maar dat ging goed. Tja, toen zagen we dat de plek bezet was. H'm. Dan maar in een box. Die manoeuvre ging ook prima, maar de box bleek tot vandaag vrij te zijn.

Drie maal recht is scheepsrecht, dus de plek langszij de hoofdsteiger het geworden. Tegen vier uur lagen we vast. Er kwamen wel meer boten aan, zeilboten en motorboten, allemaal vanuit Brunsbüttel. We hoorden dat het daar inderdaad hartstikke druk was geweest. 

Aan de overkant werden stenen in een schip geladen, maar daar hadden we geen last van. Toen het een half uurtje geleden ophield, hadden we het eerst niet eens door. Het is een mooie avond, maar we maken het niet te laat.