Nog vier nachtjes!

Volgens Ikea slapen Grieken liever op kleinere kussens dan Nederlanders. En onder bredere dekbedden. Daar hadden we niet op gelet, toen we, op terugreis van Athene op 20 december, bij Ikea spullen kochten. Een tweepersoons dekbedhoes met slopen ter vervanging van een versleten exemplaar, en voor als we met zijn zessen aan boord zijn nog twee éénpersoons dekbedden met hoezen en slopen er bij.

Onze kussens (we hadden vier aan boord, de kleintjes slapen nog zonder kussen), passen dus niet in de nieuwe slopen. Nou, met wat moeite lukte dat met twee kussens toch, dus dat laten we eerst maar zo.

Maar de grote dekbedhoes was ruim 20 centimeter breder dan ons dekbed. En het is bij dekbedhoezen zo, dat ze altijd binnenstebuiten gaan in de wasmachine. En alles wat je erbij doet, in de trommel, kruipt zo heerlijk handig binnenin die hoes.

Nou, dekbedden in een te grote hoes kunnen er ook wat van! Vraag me niet hoe, maar het leek wel of we een wokkel in onze hoes hadden. Daar moest ik wat aan doen. 

Dus de naaimachine kwam op tafel. Een stiksel op 20 centimeter van de zijnaad, dat klinkt supersimpel. Maar....... deze hoezen hebben geen instopstrook, nee, een rits! Aan je voeteneinde. Zo goed als over de hele breedte. Met een net overslagje. Ik heb de meest makkelijke oplossing gekozen: gewoon een stiksel op 20 centimeter van de zijnaad, dwars over de rits heen. Dan maar geen mooi overslagje. Wie er niet naar kijkt ziet het niet.   

We maakten wat ruimte in de salon, zodat kinderspeelgoed en boekjes en ceedeetjes een plekje vonden, zetten het campingbedje klaar en maakten bedden op. 

Onze reizen naar en van Athene hebben we nog even onderzocht. Er wordt tussen Lefkada en de afslag naar Preveza immers flink aan de weg gewerkt, omdat het project (vierbaans weg creëren) nog niet af is. Wordt de deadline van het project niet gehaald, dan moet een  miljoen euro terugbetaald worden aan de EU.

In december zagen we heel veel mannen en machines bezig, maar nu wordt de weg zelfs meerdere uren per dag afgesloten omdat ze delen van de berg laten springen. Tot half tien 's ochtends is de weg vrij, en na half zeven 's avonds ook weer. Tussen de middag geloof ik ook nog een paar uurtjes, maar dat is voor ons niet zo van belang. 

Omrijden heeft geen zin, dat kost uren. In de ochtend zullen we geen probleem hebben, en op de terugweg nemen we maar een extra lange pauze.

Het filmpje van vandaag maakten we met behulp van kinderboekjes: nog vier nachtjes!